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时间:2022-10-07浏览:4980作者:17汽车网

近日,美方突然出台500亿美元加征关税清单,中方第一时间反制,回应500亿美元加征举措,美方对此表示“2000亿+2000亿美元”加征方案枕戈待旦。原本有平息之势的中美贸易战,为何硝烟重燃?贸易战还将发展到何种地步?汽车产业作为重要筹码又会受到哪些影响?消费者买车是否会面临政策不稳定性问题?诸多问题敬请看本期深度分析。

但无论如何,车企特别是外资豪华品牌夹在特朗普“制造业回流、不在美国产就惩罚”和“不转移就是高关税”之间,进也不是退也不是,尴尬至极。所以一举一动都必须慎重思考,否则容易招致无妄之祸。


五、消费者如何判断买车时机?

在双方公布加征关税消息后,此前已经宣布降价的特斯拉再次率先回应:“暂停部分车型预订”。确实,政策走向不明,特斯拉也不知道怎么办,也不知道未来交付的车会实行哪种报关计税方式,所以干脆就停止预订,省的解释不清引起纠纷。

那对于消费者而言,又如何来判断买车时机呢?

在笔者看来,加征关税已经是极大概率事件,所以消费者如果有意向购买美国本土生产的进口车,请越快购车越好,尽量抢在7月6日之前,以有现车为佳,否则政策实施后,所购车辆再办理清关手续时也会被割一刀。而且这类细分市场的走势是“库存少的先涨,库存多的后涨”,可以作为参考。

消费者如果只是想购买进口车而不限定于美国本土生产,请不用过于着急购买。毕竟政策实施后还有一段时间发酵期,市场调整效果不会立即体现,更大的优惠应该还在后面,所以可以更加宽裕和从容的进行挑选和比较。


六、总结

不管怎么样,还是希望中国品牌能够更好的发力,早日建设出中国自己的宝马、自己的奔驰、自己的雷克萨斯乃至自己的兰博基尼。与加税让对方恐惧相比,笔者更宁愿看到,我们恐惧对方加税,因为那说明,《中国制造2025》实现了。


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